小汽车保养常识（小车保养知识）

汽车保养的小常识你知道多少?

汽车保养基础知识 机油和机滤更换 是保养的核心，建议每5000公里或半年进行一次更换。对于恶劣环境下的车辆，更换周期应缩短至3000公里或3个月以确保引擎的顺畅运作。 空气滤清器和燃油滤清器 也需定期替换，空气滤清器每1万公里更换一次，燃油滤清器则每2万公里更换一次，以保障引擎性能。

刹车液 汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内，检查时与发动机的状况无关，换句话说或行或止或冷或热均可，看上一眼，就清楚明了。正常情况：刹车液的高度要高于最低点，但不必达到比较高点。通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。刹车液太多 刹车液加得太多并无妨碍。

检查轮胎气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，摩擦大了压力就大，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，轮胎有磨损的话，要及时更换轮胎，以免油耗大。更换零件车每行驶5000公里都要及时保养，离合器片、火花塞、以及空气滤清器等用的时间长了会有磨损，会导致汽油油耗加大。

汽车在使用中，一般空气质量较好时，按保养周期定期更换空气滤清器就可以了。但空气质量较差时，就需要注意空气滤清器的清洁，如果空气滤清器过脏，会使进入气缸内的空气量减少，造成汽车的动力性能下降，速度提不上去。

汽车保养4个日常小知识 清洁车身及内饰。汽车使用一段时间后，清洁汽车表面就像给汽车洗澡一样，可以及时发现汽车漆面的一些小问题。定期清洁汽车内部可以去除车内的异味。保养轮胎。

教你汽车保养基础常识

换机油和三滤（机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）是保养的基本内容。汽车的使用手册上建议每5000公里保养更换机油一次，但实际上，根据使用的机油种类和质量，保养周期会有所不同。全合成机油的保养周期为10000-15000公里左右，而半合成机油为7500-10000公里，正常机油为5000-8000公里。

汽车保养基础知识 机油和机滤更换 是保养的核心，建议每5000公里或半年进行一次更换。对于恶劣环境下的车辆，更换周期应缩短至3000公里或3个月以确保引擎的顺畅运作。 空气滤清器和燃油滤清器 也需定期替换，空气滤清器每1万公里更换一次，燃油滤清器则每2万公里更换一次，以保障引擎性能。

汽车保养注意事项和常识： 预约到店：汽车首次保养时，比较好提前预约服务，这样可以避免排队等候的时间。大多数汽车店都提供预约服务，所以请提前预约，以免浪费时间。 不要在展厅门口停车：首次保养时，不要将车停在销售店的展厅门口。

润滑系统维护：机油及机油滤清器的更换可以对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防止过度磨损。因此，定期更换机油及机油滤清器非常重要。 空气滤芯的作用：空气滤芯可以过滤空气中的杂质、灰尘、砂粒等异物，保证发动机的正常工作。因此，定期更换空气滤芯可以保证发动机的清洁。

机油和三滤 当保养放大时，需要更换机油和三个滤清器，即燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油。机油更换可以借鉴车辆用户手册，但也可以借鉴一些机油：矿物油每5000公里或每6个月更换一次；半合成机油7500-10000公里或每8个月一次；在合成机油中行驶10，000-15，000公里或每年一次。

若发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞应立即更换。发动机冷却液液面 等待发动机冷却后，检查冷却液液面应在满位和低位之间，如需添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，请注意添加后的液面高度不能超过满位。如发现冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专业汽车养护店检查。

汽车保养基本常识

〖Ⅰ〗、换机油的小常识 不管是什么车，要用全合成机油 ，而且这个机油质量一定是正规品牌，只要使用全合成机油，5到2万公里更换机油都没有问题，而且只换机油和机油滤就可以了。清洗发动机小常识 对于节气门的清洗周期，应该在2万公里至3万公里清洗一次，因为节气门部分产生积碳是不可避免的。

〖Ⅱ〗、检查轮胎气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，摩擦大了压力就大，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，轮胎有磨损的话，要及时更换轮胎，以免油耗大。更换零件车每行驶5000公里都要及时保养，离合器片、火花塞、以及空气滤清器等用的时间长了会有磨损，会导致汽油油耗加大。

〖Ⅲ〗、尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防止烧坏线路、油路等。怕“重复”有些零件本应一次性使用，个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用，这样极易导致事故的发生。

车主必须了解的六个车辆保养知识

〖Ⅰ〗、汽车电路保养 汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，如果发现爱车油耗突然增大，建议去检查一下汽车油路和电路。小刮伤及时修理 有的车主由于时间或费用问题，对车身的一些小剐蹭不予理睬，未及时修复，想着等攒多点后再一块儿去修复。这样一来，“伤口”会逐渐扩大，影响汽车的车身结构。

〖Ⅱ〗、新车主要养成每星期要检查一次油和水的好习惯，看它们够不够，漏不漏。如果不够，要弄清楚为什么。汽车保养常识一般来说，如果下降量不大，基本属于正常损耗。油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车，变速箱油看不到，车主可以看停车的地方有没有漏油的印子。

〖Ⅲ〗、底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。火花塞检查保养 点火系统关系着车辆能否启动，车主朋友应该仔细检查一下这些部位，尤其是一些插头部位，看看是否生锈，一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。

〖Ⅳ〗、每位车主必看的汽车保养小知识检查润滑油（机油）油面在每次出车之前，检查润滑油面高度，如果车辆在行驶中进行检查，发动机应熄火，一段时间后，待润滑油流回油壳后再进行。检查时，车辆要停在地上，然后抽出机油尺用干净的布揩净，重新插入再拉出机油尺，液面在MAX和MIN之间。

〖Ⅴ〗、车辆基础保养的小知识 汽车大灯 更换周期：5万公里 汽车大灯要根据使用情况行驶5万公里或者2年左右更换。汽车灯担任着照明工作，尤其是在夜间行驶过程中，相当于是汽车的双眼。如果大灯有问题来不及修，后果不堪设想，所以要谨记在心。

汽车保养小常识你知道哪些?

〖Ⅰ〗、汽车保养基础知识 机油和机滤更换 是保养的核心，建议每5000公里或半年进行一次更换。对于恶劣环境下的车辆，更换周期应缩短至3000公里或3个月以确保引擎的顺畅运作。 空气滤清器和燃油滤清器 也需定期替换，空气滤清器每1万公里更换一次，燃油滤清器则每2万公里更换一次，以保障引擎性能。

〖Ⅱ〗、刹车液 汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内，检查时与发动机的状况无关，换句话说或行或止或冷或热均可，看上一眼，就清楚明了。正常情况：刹车液的高度要高于最低点，但不必达到比较高点。通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。刹车液太多 刹车液加得太多并无妨碍。

〖Ⅲ〗、检查轮胎气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，摩擦大了压力就大，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，轮胎有磨损的话，要及时更换轮胎，以免油耗大。更换零件车每行驶5000公里都要及时保养，离合器片、火花塞、以及空气滤清器等用的时间长了会有磨损，会导致汽油油耗加大。

〖Ⅳ〗、汽车保养4个日常小知识 清洁车身及内饰。汽车使用一段时间后，清洁汽车表面就像给汽车洗澡一样，可以及时发现汽车漆面的一些小问题。定期清洁汽车内部可以去除车内的异味。保养轮胎。

〖Ⅴ〗、汽车保养基本常识 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

〖Ⅵ〗、汽车小知识 十项春季保养你都知道吗？汽车两滤及时清理 汽车零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路气缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性，严重的话还会导致车辆不能正常工作。空气滤清器 汽车在使用中，一般空气质量较好时，按保养周期定期更换空气滤清器就可以了。

汽车保养小常识有哪些

汽车保养基础知识 机油和机滤更换 是保养的核心，建议每5000公里或半年进行一次更换。对于恶劣环境下的车辆，更换周期应缩短至3000公里或3个月以确保引擎的顺畅运作。 空气滤清器和燃油滤清器 也需定期替换，空气滤清器每1万公里更换一次，燃油滤清器则每2万公里更换一次，以保障引擎性能。

检查机油，须将车停在水平面上，并将发动机熄火5分钟以上，或等发动机冷却后。正常情况：机油高度留在标尺上的位置应该在比较高点与最低点中间。油位太高 如是汽油发动机，太多的机油会侵蚀汽缸垫。柴油机则危险更大，机油有可能混入汽缸体内共燃。

空气滤清器 空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。汽油滤清器 假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。

没事别老进维修站“有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”河南旭龙售后服务站的王站长表示，车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。

汽车保养基本常识 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养五大基本常识

〖Ⅰ〗、汽车保养五大基本常识皮带起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。空气滤清器空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。

〖Ⅱ〗、汽车保养五大基本常识 皮带的检查 起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。 空气滤清器的检查 空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。

〖Ⅲ〗、汽车保养五大基本常识 皮带，启动车辆引擎或在驾驶汽车的过程中，听到皮带发出声响，基本上有两个原因：一种是皮带长期没有调整造成，及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。空气滤清器，空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作状况不良等情况。

〖Ⅳ〗、汽油滤清器 若发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞应立即更换。发动机冷却液液面 等待发动机冷却后，检查冷却液液面应在满位和低位之间，如需添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，请注意添加后的液面高度不能超过满位。如发现冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专业汽车养护店检查。

〖Ⅴ〗、汽车维修保养五个常识 怕“脏”保养汽车时，需要特别注意燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器以及各类滤网等零件的清洁情况。如果这些零件过脏，滤清效果会变差，大量的杂质会进入油路和汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性。如果严重堵塞，还会导致车辆无法正常工作。

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