长安cs75电子手刹故障c140409
〖Ⅰ〗、如果是更换后轮刹车片后出现的此故障，建议重新匹配电子制动。如果没更换后轮刹车片出现此故障。建议检查保险丝和电子手刹开关处的电路是否正常。重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。
长安车刚出毛病了
针对长安车的质量问题，消费者反映比较多的是一些小毛病频发，例如电气系统故障、车身异响、易损件过早磨损等。这些问题虽然不一定会影响车辆的基本使用，但却给车主带来了不小的困扰。
动力系统不稳定 许多长安车主反映，他们的车辆在行驶时会出现动力不稳定的情况，经常出现加速不够快、油门反应慢的现象，严重影响了驾驶安全。这可能与车辆的动力系统有关，在高档位时更为明显。而且修理的费用也相对较高。
长安车最大的毛病在于其部分车型存在的小问题和质量不稳定。首先，关于小问题频发，一些长安车主反映，在使用过程中会遇到诸如电子设备失灵、异响、漏油等小毛病。例如，有车主提到车载音响系统偶尔会出现故障，导致音质不佳或者操作不灵敏。
长安车的常见问题包括：油耗高、空挡容易熄火、噪音大、挂挡顿挫、内饰用料不太满意、悬挂偏硬、震动反馈明显等。这些问题虽然不大，但过多的小毛病会导致口碑变差。除了质量问题，长安车的动力性能也是一个短板，5L发动机在涡轮增压的时代显得不足。
【太平洋汽车网】长安车常见问题有：油耗高；空挡容易熄火；噪音大；挂挡顿挫；内饰用料不太满意；悬挂偏硬；震动反馈明显。长安cs15致命缺点莫过于其质量问题，不是什么大问题，但是过多的小毛病也会导致口碑变差。
长安车最大的毛病是：机油增多，得不到根治；发动机剧烈抖动，危及驾驶安全；发动机及涡轮增压器渗油。机油增多，得不到根治。长安CS75凭借不错的外观，和简约大气的内饰获得很多消费者喜爱，在前期销量方面也是很可观，当时可以和哈佛H6博越媲美。
长安奔奔e-star启动要踩刹车吗?
〖Ⅰ〗、长安奔奔e-star启动要踩刹车。奔奔E-Star搭载了三种主题模式：经典模式尊贵优雅、运动模式活力激情、科技模式未来感十足。三种模式可在双屏下自由混搭，界面可以根据喜好随意切换。
〖Ⅱ〗、奔奔E-Star的动能回收并不算强烈，当松开加速踏板时会感觉到轻微的减速感，不过并不会有拖拽感。当习惯了之后，完全可以通过动能回收来进行小幅度的速度调节。
〖Ⅲ〗、不是。停车应先挂N挡、然后熄火、最后再挂P挡的，长安奔奔新能源e-star是自动挡，在平地且短时间内停车，应挂N挡拉起手刹或挂D挡踩刹车。
〖Ⅳ〗、不过有一点我们在考虑的就是可能有的地方没有给电动汽车充电的地方，而且我们也要买一个停车位，或者怎么样来提供电给车子。 纠结了好久，最后还是选取了电动汽车，选取了这款长安奔奔e-star。
〖Ⅴ〗、踩刹车的时候真空助力泵会有气压声，所以你才会听见有放气的声音，这是属于正常现象。
〖Ⅵ〗、首先还是恭喜自己买到了这台高颜值，高性价比，高品质的长安奔奔e-star！要不是现在市区里不让放鞭炮，不然我肯定得安排一下。今天主要还是介绍我的新车长安奔奔。因为我也是第一次开新能源的车。上一台车其实还不错，是一台08年买的凯美瑞。
听说长安出行的新奔奔可以切换到手动挡开,应该怎么切换?
如需加速，只需将右脚移动至油门，轻踩即可。起步时，发动机启动时档位需在P挡或N挡，平时也应保持在P挡。N挡适用于行驶中停车，停车后务必先换至N挡，再重启发动机。手动挡操作步骤：左脚负责离合器，右脚掌控刹车和油门。启动时同样先踩刹车，再换至D挡，松开手刹，然后慢慢松开脚刹。
得益于这种技术，新奔奔的档位操作更为平稳且迅速，对焦过程更为精准，从而显著提升了驾驶过程中的整体体验。无论是城市驾驶中的频繁切换还是高速行驶中的稳定保持，新奔奔都能确保驾驶者在任何情况下都能轻松掌控，确保行车安全并提升驾驶乐趣。
首先，长安奔奔2020款自动挡相比手动挡更加方便，操作更简单。开着一款自动挡车辆，只需要依次踩下刹车-挂挡-踩油门，即可轻松启动车辆。而手动挡则需要借助离合器，双手同时操纵一些操作杆，学习成本相对较高。其次，长安奔奔2020款自动挡搭载了一款十分可靠的CVT变速器。
在车辆启动方面，记得将发动机挡位置于P挡或N挡，这有利于引擎的启动。N挡在行驶过程中用于临时停车，停车后需先切换至N挡，再重新启动发动机以确保安全。上下坡驾驶技巧同样关键：上坡时，保持D挡，根据坡度适度加油，到达坡顶时要适时减速，由于视线受限，必须时刻留意前方车辆。
长安奔奔汽车能跑长途吗?
奔奔汽车是可以跑长途的。跑长途需要注意检查和准备事项如下：轮胎。仔细查看每条轮胎的外观，是否有划伤。如果只是橡胶划伤不影响使用，但是如果伤到里面的轮胎线，就必须更换新胎。仔细检查4个轮胎的一致性，开在平坦的路上，不扶方向盘，看能否走直线，否则赶紧去做下四轮定位。
可以。长安奔奔是一款经过严格测试和检验的合格车辆，其发动机和零部件都是经过精心设计和制造的，可以保证在行驶过程中的安全性和稳定性。长安奔奔四缸燃油车可以跑长途，但需要注意遵守交通规则和安全驾驶，以保证行驶的安全性和稳定性。
长安奔奔作为一款城市代步车，实际上是允许在高速公路上行驶的。不过，需要注意的是，虽然车辆本身具备上高速的能力，但驾驶者在高速上的表现更为关键。首先，关于高速驾驶的年龄规定，通常要求驾驶者拥有一年以上的驾龄才能独自驾车上高速。
该汽车可以跑长途。长安奔奔mini跑长途把车速控制在80码。因为这款车的风噪和路噪声音很大，车小皮薄不经碰撞，80码2000转是这款车的经济时速。长安奔奔mini在长途驾驶之前要对车辆做个全面认识，要事先弄懂GPS、定速巡航等较为复杂配置，切记不要边开车边研究。
五个春夏秋冬,足以见证长安CS75的优良品质
在这五年的使用过程中，小七从来都没有出现过任何的问题，虽然说行车里程只有近6万公里，但足以证实它优良的品质。至近来为止，小七的动力依旧非常强劲，车身漆面仍然是光彩四射，各种电器化设备，配置运转如常，性能相当稳定，依旧不减当年的风采。这个就是陪伴了我五年的长安CS75，它依旧散发着昔日的光彩。
小七的车漆是珍珠白的，品质更好，光泽度更加。超大的轮毂，行车更加平顺，舒适度也就更高。小七的整体造型非常优美，车身修长而流畅。安全系数方面同样表现得很出色，拥有众多的安全配置，让我们出行无忧。长安家族独有的色彩，在小七的车头展现得淋漓尽致，有一种独一无二的美。
梅花，是最超凡脱俗的花。有的小巧玲珑，憨态可掬；有的袅袅娜娜，羞羞答有的端庄大方，秀美十足……。
我的小七有着超高的底盘，无论春夏秋冬，风里雨里，都是一路兼程的陪伴着我，为我遮风挡雨，是我生活中的好帮手，我的小七与我一路相伴，让我的生活充满了更多的色彩。
经过四个春夏秋冬的交替，小7依然任劳任怨，四年如一日，从不撂挑子，每次都是安安全全的把我和家人送到每个目的地。小七带着我和家人去过很多地方，重庆，西安，云南，贵州以及川西高原，长途跋涉始终没有过什么大的毛病。
长安欧尚A600三年陪伴,谈谈自己的用车感受!
〖Ⅰ〗、长安欧尚这辆车舒适性总体来说还是不错的噪音隔绝的好不会让乘坐者感到耳朵不适，空间也不会感到压抑！底盘调校的也还可以！性价比还高。
〖Ⅱ〗、作为一款实用的汽车，长安欧尚A600在性能方面，从我的使用体验来看，表现稳健。三年半来，除了基础保养，没有遇到重大维修，这体现了其良好的耐用性。油耗低至每公里8元，对于经常需要拉货的我，这是相当经济的。座椅的灵活性也是一大亮点。然而，行李箱和水箱的漏水问题需要改进。
〖Ⅲ〗、整体而言，长安欧尚A600的舒适性表现良好，噪音控制到位，乘坐体验良好，空间感也不会让人感到局促。底盘调校恰到好处，性价比在同类车型中非常突出。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的长安出行手刹坏了和长安手刹车调节问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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