新手须知这些用车常识,做好这几点,延长爱车寿命
〖Ⅰ〗、上车插钥匙先通电后点火 很多车主对于启动车辆没有一个明确的概念，以至于上车后插入钥匙立马点火启动，但事实上这样做对爱车电瓶并不友好，久而久之还会导致电瓶受损。
〖Ⅱ〗、适当控制车速在磨合阶段，车速应保持在100公里/小时以下，这样可减轻对发动机的冲击，利于零部件间的磨合，保护发动机免受过早磨损。 精心控制转速行驶时，转速应限制在3000转以下。避免过高的转速，以防止引擎负荷过大，减缓磨损，让发动机在磨合期逐渐适应工作条件。
〖Ⅲ〗、至于刹车盘的使用寿命，更是比较长，在首保就建议更换的经销商绝对是坑人的，刹车盘的使用寿命为6年或10万公里，在山城生活的话可能需要更换的频繁一些，因为频繁的上下坡可能会导致刹车片有着更高的磨损，如果你明显感觉到了刹车性能有所下降，也说明刹车盘的更换周期可能要到了。
〖Ⅳ〗、每次停车时轮胎都要回正 很多车主说爱车，小心翼翼的呵护车，但这些都是表现在一些看得到的地方。比如说车身表面是否有刮痕、擦漆，以及车内各大行车系统及配置是否完好，能否正常使用。这些东西都被称为能看得到的区域，而那些看不到的区域也要多加注意，比如车轮的停放问题。
新车保养常识10个小技巧
〖Ⅰ〗、技巧八：避免车辆经常满载运作 新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。技巧九：尽量避免紧急制动 紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
〖Ⅱ〗、读新车手册。花点时间读汽车说明书的司机手册，熟悉制造厂商的推荐，这有利于汽车后续的保养和维护，避免盲目。 检查蓄电池。如果电池使用超过四年，它也许只能在温暖天气正常工作。 避免陷入困境。为预防万一迷路或处于束手无策的境地，要始终使手机充满电，并带上一套跨接线或便携式电源组。
〖Ⅲ〗、保养新车的第一步是熟悉汽车的所有信息，包括操作手册、新车状况等。朋友们们一定要从一开始就熟悉新车的基本操作和保养指南，比如发动机类型、各种部件的容量、火花塞规格、各种负载情况下的胎压、各种螺丝的拧紧力矩等。除此之外，平时的启动检查项目和方法以及应急响应方法都是不可或缺的知识。
〖Ⅳ〗、一般汽车的空气过滤器在2万公里要换一次，1万公里进行一下检查，雨刷需要每六个月至一年更换一次。可以说，空气过滤器和雨刷是车中费用最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。
〖Ⅴ〗、外观保养：外观保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的美。它主要包括：车漆保养， 坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎，{轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。
〖Ⅵ〗、预热小贴士：虽然不少司机可能认为热车不是必须的，但对于新车而言，适当的预热是保养的重要一环，不容忽视。挡位切换的智慧：新车行驶时，务必根据车速合理换挡，确保各个部件能持久稳定地工作。
10条养车用车小常识
老司机教你的10条养车用车小常识 不要暴晒过后洗车，不然热胀冷缩的原理都会让车辆在暴晒后，冷热冲洗混合很容易使车漆受损，经常这样做，车漆极容易皲裂、起皮。补过漆的朋友们都知道，原厂漆尤其珍贵，再好的修车师傅也补不成原来的样子。所以还是要更好的爱护漆。
直行车辆有待行区域而不进入。这些是针对新手车主来说的，很多车道为了方便行驶，会设置直行车道的待行区域，就类似于左转待行区域一样，可以快速给后车让出一些空余位置方便行驶。如果在最前面的车主是新手车主并不知道，会在原地等待，让后车的老司机抓狂。
养车用车小知识 不要爆晒过后洗车 因为爆晒后汽车漆面受热很大，直接用冷水冲洗很容易让车漆受损，经常这样做，车漆极容易破裂起皮。补过车漆的朋友都知道，原厂漆有多珍贵，一旦受损，就再技术再好的师傅，也是很难恢复的。所以，有意识的保护车漆是非常有必要的。
主要包括更换机油和机油滤芯。 小保养的间隔，小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。 机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
洗车打蜡每月一次即可 很多车友都不喜欢自己的车子有一点脏东西，隔三差五的就去洗车、打蜡一条龙。殊不知频繁的洗车打蜡会加速车漆的老化，车漆会逐渐失去光泽，即使是打蜡后也保持不了多久就会恢复原样。
养车的小常识 在开车的过程中车内起雾最快的方法就是将车窗打开让空气对流，但这并不是任何情况下都能使用的，因此在下雨天的时候就可以打开空调，冷风直接吹向前挡风玻璃，这样的效果不仅快而且很直接。
汽车实用小常识,不要等到要用才了解!
逃生舱——后备箱 我们必须要了解的知识就是汽车内部也有逃生舱，那就是后备箱了，其实后备箱的作用也是非常大的，并不是只是单纯的用来存放东西而已。
需要了解的几条用车小常识！不要总等到油表亮了再加油 在汽油不足的时候，油泵工作会过热，会对汽车使用寿命有影响。所以大家尽量在显示还有四分之一格的油量时就去加油。反正这油迟早都是要加的，稍微提早一点也是好的。
汽车暴晒后洗车 如果我们的爱车在暴晒中或者暴晒后。这时候是不能马上洗车的。
不要暴晒过后洗车，不然热胀冷缩的原理都会让车辆在暴晒后，冷热冲洗混合很容易使车漆受损，经常这样做，车漆极容易皲裂、起皮。补过漆的朋友们都知道，原厂漆尤其珍贵，再好的修车师傅也补不成原来的样子。所以还是要更好的爱护漆。
发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升（CC）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都和排量密切相关。借鉴资料来源：百度百科-汽车。
使用的常识有：灭火器 车用灭火器是非常重要的一项工具，当汽车出现自燃时，可从后备箱中拿出灭火器，对准油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸，能够起到救命的作用。然而，很多车主都不为爱车配备灭火器，等到发生危险的时候那就爱莫能助了。
新人买新车后磨合期应该注意什么
不要长时间跑高速很多人说新车磨合要去“拉高速”的，其实这是很多人的误区。拉高速并不是要让新车跑多远，而是磨合期的末期需让个档位都高转速行驶一段时间。新车磨合期间跑高速的话注意速度，还要注意连续工作时间，新发动机连续高负荷工作时间比较好不要超过3小时，否则很容易造成机件磨损。
磨合期尽量不要激烈驾驶和踩地板油，与此同时不要使用急刹车，因为紧急制动不仅会使制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。我们的爱车在冷启动后，先要热车3分钟，等待水温表指针开始上升到接近正常水平再开动车子，切不可不热车就行驶上路。
磨合期注意事项尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，比较好不要紧急制动。负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。
切忌紧急制动：紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，比较好不要紧急制动。不要负载过重：新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
新车怎么保养比较好
〖Ⅰ〗、按照厂家保养周期进行保养，更换机滤和机油还有其他地方的检查，都要仔细保养。 添加的燃油要保质 很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。
〖Ⅱ〗、一般情况下首保在5000公里或6个月进行以先到者为准，随后车辆每隔5000公里或6个月保养一次当然不同品牌的车型的保养时间或里程不太一样，可以根据厂商或4S店建议的保养时间为准如果是新车进行首保，比较好在厂商或4S。
〖Ⅲ〗、新车保养包括以下8个方面：车胎的保养。洗轮胎之前，要先准备一个把手比较长的刷子，刷子不能用在镀铬的镜面处理，避免会留下明显的伤痕。如果轮胎不会太脏，可直接使用一般用的清洁剂清洗就可以，如果轮胎上有太多的污渍，就要购买专业的轮胎清洁剂清洁。 汽车车漆保养。
关于新车使用常识到此分享完毕，希望能帮助到您。
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