20万内,能买到的续航超过50
小鹏G3i 小鹏G3i是一款定位于紧凑型SUV市场的纯电动车型，费用区间介于198万元至158万元之间。该车型提供了460公里和520公里的续航版本，满足不同用户的需求。
而比亚迪秦PLUS依旧是有插混和纯电两个版本车型，纯电售价188-158万，共有6款车型，其中有3款符合续航里程超500km的要求，分别是500km 豪华型和500km尊贵型以及600km旗舰型，从名字不难看出，续航里程主要分为500/600km两个版本，售价188/188/158万，都没有超过20万。
别克E4就是在这一背景下推出的。它是第二款奥特能平台的车型，起售价仅需199万，这个费用可谓是非常香了！外观方面，别克E4整体有着更为低矮宽体的造型，加上这种溜背式设计，并且还使用了双扰流板造型，整体更突出这种年轻动感的味道。
而AION S Plus 80科技版配备了功率165kW，扭矩350N·m的电机，官方百公里加速时间为8s。但续航水平方面，AION S Plus 80科技版就有绝对优势了，配备了69kWh的三元锂弹匣电池，NEDC续航达到602km。
长安汽车iDD混动系统很好,但留给TA的时间不多了
日前，长安 汽车 在重庆车展发布了蓝鲸iDD混动系统，包括了蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、大容量电池及控制系统，可为车辆提供全速域、全场域、全温域、全时域的“全域”混动解决方案。据悉，该系统将搭载于长安旗下A级到C级所有量产车型之上。
iDD混动车型使用的动力电池搭载全温域电池温控系统，在极端环境下依旧可以保持安全稳定，车辆还应用了安全度高的“方舱笼”车身设计，保护动力电池和车内乘客的安全。
长安智电iDD混动系统是一套基于标准P2结构的并联式混动系统，它主要由蓝鲸5T汽油发动机+蓝鲸三离合电驱变速度器+大容量电池组组成。 蓝鲸5T发动机采用米勒循环设计以求达到更高的燃烧效率，并通过优化发动机端的轮系，进一步降低机械损失。
●长安超级增程 ▲代表车型：深蓝SL0深蓝S启源A0深蓝G31长安猎手 长安深蓝SL03 甭管是上面的智电iDD，还是新蓝鲸混动，都是为前横置平台家用车准备的前驱插混系统（可扩展为四驱），而对于深蓝、启源旗下的电车平台高端车型，上述两种方案都不太好使。
作为长安旗下首款蓝鲸混动车型，UNI-K iDD的确做到了不论是技术武装还是实际驾乘感受都十分出色，它不仅很好的延续了长安UNI系列车型前卫的造型，丰富的配置，拥有混动系统的加持更是在燃油经济性方面交出了亏电状态26L/100km的成绩。
长安新能源E-Pro的精品细节拍摄在此浅谈
首先，长安新能源E-Pro凭借其4400mm*1833mm*1660mm的车身尺寸以及2610mm的轴距，已经达到了紧凑型SUV的标准。这样的车身规格为乘客提供了宽敞的内部空间，提升了乘坐的舒适性。因此，可以断定，长安新能源E-Pro的内部空间表现相当可观。
自从有了长安新能源E-Pro，生活跟以前大不一样，多了几分从容与悠闲，少了许多焦虑和匆忙。生活变得更有品质，结识了更多的朋友，时间上也变得充裕了许多。小帕带给我的，不仅仅是一台车所具备的便利，它更是品质生活的保障，是我与外界交集的媒介。
不规则大灯，远近灯源都很亮。波浪纹的饰条，黑色与荧光绿的协调搭配。底盘的距离地面高度很好，坑洼路面不用担心。双色的运动轮毂造型，在新能源上也可以有如此出色的表现。车轴距长，车内的空间家用是足够的。穹顶末端的鲨鱼鳍，带有锋利的气势。尾部的设计也是一大特色与亮点。Pro的全称CS15E-Pro。
下车后其中一个人还拍了许多车的照片，说要回家借鉴借鉴自己也打算换个新车，而长安E-Pro可以长途使用，电量充足，车内空间大，造型也很运动风，区别那些小轿车更吸引眼球。
首先就是e-pro的轮毂尺寸确实有点小了。车长也是有4m1多的，配一个R16的轮毂确实有点不够看，照片里面也能直接感觉到好小啊，看着不是很匀称。门把手只有主驾驶带无钥匙进入，这还是顶配版本独有的。其他都是机械钥匙打开，这个配置感觉完全没办法体现它的科技感。
路上的照片来一张，回到这里就是拍照拍照，每年回来的机会不多，每次回来都是另外一副景象，能用照片留下的就一定要留下，下次回来就看不到了可能。车门这边的储物格挺深的，不像别的车那么浅放不下东西，空间设计的挺合理，而且一些细节上面也做的很精致，材质上不会给人太廉价的感觉。
长安E-Star续航里程是多少?充电完成要多久?
〖Ⅰ〗、长安奔奔E-Star的续航里程在NEDC条件下为301公里，同时搭载了一块容量为322Wh的三元锂电池。此外，长安奔奔E-Star的车辆保修期为3年或120，000公里。在动力方面，它配备了永磁同步电动机，最大功率为55kW，峰值扭矩为170N.m，加速性能非常出色，从0-50km/h仅需7秒，非常适合超车。
〖Ⅱ〗、城市精灵微型电动车——长安奔奔E-Star！--，续航达到310公里，每月仅需150元电费，展现出经济实惠的一面。大鱼侃车！--于2022年7月3日发布，揭示了这款车型的亮点。
〖Ⅲ〗、近日，长安官方正式发布了E-Star的尝鲜价为28万。值得一提的是，新车从电量30%充到80%只需30分钟，NEDC综合工况续航为301km。外观方面，新车一改之前长安奔奔EV的呆萌造型，从而换上了最新家族式设计风格，使得整车更加动感。
〖Ⅳ〗、关于长安奔奔E-Star的续航里程：长安奔奔E-Star在NEDC工况下的续航表现为301公里，其搭载的电池为三元锂电池，容量达到322Wh。动力上，该车采用永磁同步电机，最大功率输出为55kW，峰值扭矩为170n.m。令人印象深刻的是，它的0-50km/h加速时间只需7秒，在超车时表现出色，驾驶体验十分流畅。
〖Ⅴ〗、长安奔奔E星NEDC工况续航里程301km，搭载容量为322Wh的三元锂电池。长安奔奔E星整车质保周期为3年或12万公里。动力方面，长安奔奔E-Star搭载永磁同步电机，最大功率55kW，峰值扭矩170n.m0-50km/h加速时间仅为7秒，超车非常轻松。
纯电车续航不足200KM,交税,2024年1月执行
近来来看，续航超过200KM的五菱宏光MINI EV、长安Lumin、吉利熊猫MINI EV的起售费用都在6元起，部分车型售价超过了7万元，如果取消购置税减免，按照5%的最低标准来计算也需要2035元起，计算公式为购车款/（1+13%）×购置税率（5%）。
另一方面，新能源车需要达到一定标准才能免征购置税。以纯电车为例：30分钟比较高车速不低于100km/h；续航不低于200km；电池质量能量密度不低于125Wh/kg；根据整备质量不同，百公里耗电量应满足一定要求。
《公告》中提出了纯电动乘用车的续驶里程从不低于100km提高到不低于200km、低温里程衰减率不得超过35%以及纯电动乘用车动力电池系统质量能量密度不低于125Wh/kg（现行标准为95Wh/kg）等多项技术要求。对于不符合本公告技术要求的车型，2024年6月1日起将从《减免税目录》中撤销。
关于电车购置税的减免情况，2024年有明确的规定。新能源汽车将继续享受购置税优惠，具体为：自2024年1月1日至2025年12月31日，购置新能源乘用车免税额不超过3万元；2026年1月1日至2027年12月31日，购置税将减半征收，每辆新能源乘用车减税额不超过5万元。
长安UNI-V、UNI-K智电iDD战力如何?
〖Ⅰ〗、综合UNI-V 智电iDD和UNI-K 智电iDD的产品力来看，这两款新车的对长安汽车提振新能源市场的竞争力有着颇为积极的作用。其中，UNI-V 智电iDD既满足了用户对绿色、经济出行的需求，UNI-K 智电iDD通过品质的大幅升级，对消费者居家出行所期待大空间、舒适性做出了提升。
〖Ⅱ〗、总而言之，在中国车市“混”战愈演愈烈的当下，智电iDD的到来，为用户提供了高品质新能源出行的全新选取，而在技术硬实力的加持下，长安UNI-V智电iDD与UNI-K智电iDD也以同级领先的产品力表现，加速普及新能源车，助力智电iDD家族取得惊艳的市场成绩，就让我们拭目以待。
〖Ⅲ〗、长安UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD已经正式上市，它们分别定位为智能疾速电混轿跑和大五座智能高级电混SUV。两款车型都搭载了智电iDD插电混合动力系统，展现出卓越的性能和出色的质量。UNI-V智电iDD，以其独特的五门掀背设计和20万内的售价，吸引了众多关注。
不用油的电动车真的更省钱吗?
〖Ⅰ〗、电动车要比汽油车省50%，可以简单理解就是省一半的钱的，并且电动车的由于本身结构没有油车那么复杂，所以保养费用也要比油车少不少。因此从百公里所花的钱数和年底维护保养这二个角度讲的确是可以为车主省下一笔不小的钱。
〖Ⅱ〗、总结来说，从长期角度看，纯电动车在总使用成本上更具有优势。虽然购车成本稍高，但通过节省的油费和额外费用，这部分差距可以得到弥补。因此，如果您注重长期的经济性，纯电动车可能是明智之选。
〖Ⅲ〗、其实并没有比燃油车省下太多钱。假设一台家用车百公里油耗5L，30000公里需要加油2250L。近来92油价6元，油费总计需要17100元。也就省下三分之一的油钱。若是私人充电桩只需要1702元，就可以省下十分之九的油钱。
长安出行电车没电和长安车没电了怎么发车啊?的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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